本網(wǎng)訊(通訊員　孫帆 李冰)1月9日，沅江市交通運(yùn)輸局組織召開沅江至長沙小汽車電召業(yè)務(wù)聽證會(huì)，部分市人大代表、政協(xié)委員和各企事業(yè)法人代表參加。

　　目前，沅江至長沙道路運(yùn)輸形式是運(yùn)輸企業(yè)班線營運(yùn)與非營運(yùn)的社會(huì)車輛共同經(jīng)營，非法營運(yùn)車輛數(shù)量大大超過運(yùn)輸企業(yè)車輛，這種經(jīng)營形式存在著管理無序、社會(huì)服務(wù)信用欠缺、抗風(fēng)險(xiǎn)能力低、旅客生命財(cái)產(chǎn)無保障、責(zé)任難以認(rèn)定等問題。市交通運(yùn)輸局決定將班線車經(jīng)營、小汽車聯(lián)合體經(jīng)營和“黑車”經(jīng)營三種形式“合而為一”，實(shí)行“公車公營”，規(guī)范全市運(yùn)輸市場，保護(hù)乘客出行安全和交通權(quán)益。

　　聽證會(huì)上，各代表重點(diǎn)對(duì)小汽車電召運(yùn)輸業(yè)務(wù)初步方案進(jìn)行了討論，并廣泛征求意見，參照2010年沅江市城市出租車運(yùn)力調(diào)查方案，將按4臺(tái)現(xiàn)有小汽車公司在線運(yùn)營的車輛享受1臺(tái)電召業(yè)務(wù)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，擬新投入車輛123臺(tái)。

　　(責(zé)編：廖文 編審：唐順祥)

來源：沅江新聞網(wǎng)

作者：孫帆 李冰

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