交通，是一個國家，一個地方興旺發(fā)達(dá)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。
交通興則民富，古今中外概莫能外。
沅江市地處洞庭湖腹地，市域面積雖只有2177平方公里，卻地跨東洞庭、南洞庭，西洞庭，河湖密集，水網(wǎng)縱橫，寬敞的公路，如虹的長橋，曾是沅江人世世代代的夢想。曾經(jīng)的沅江，一條條土路，晴天揚(yáng)塵四起，雨天泥濘難行。如今，沅江的道路交通發(fā)生了翻天覆地的變化，平整坑洼路，打通“斷頭路”，新建柏油路……條條大路四通八達(dá)，百姓出行方便快捷。
沅江市交通運(yùn)輸局副局長黎建紅從事交通建設(shè)工作已有30多年，對沅江交通的前世今生可以說是印象深刻?！霸瓉碜呱笆?，隔河渡水，沅江北部到城區(qū)最多的要過四個渡，確實(shí)給交通帶來極大的不便?！?/p>
近年來，沅江市緊緊圍繞“交通強(qiáng)市”建設(shè)目標(biāo)，以沅江“二次創(chuàng)業(yè)”“鄉(xiāng)村振興”為契機(jī)，以打造“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市、生態(tài)名市、文化特色市”為發(fā)展機(jī)遇，真抓實(shí)干，主動作為，全力加快交通項(xiàng)目建設(shè)。不斷改善著群眾的出行方式，為促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。
城市道路四通八達(dá) 基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善
s220黃茅洲大橋南至八形汊公路項(xiàng)目是全市項(xiàng)目建設(shè)的一個縮影。公路全線按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度每小時60公里 ，路基寬度10米，路面寬度8.5米，采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目自2019年9月正式開工，僅用一年多時間，就完成了路基鋪設(shè)、涵管建設(shè)和瀝青路面的攤鋪。
施工期間，建設(shè)工人頂嚴(yán)寒，冒酷暑，在惡劣的天氣情況下，艱苦奮斗，創(chuàng)造了沅江交通建設(shè)史上的一個奇跡，堪稱“沅江速度”。
記者在攤鋪現(xiàn)場感受到，雖然室外溫度只有30多度，但攤鋪現(xiàn)場因?yàn)闈L燙的瀝青熾烤，地表溫度達(dá)到了50多度。一臺貨車慢慢地?？吭阡伮窓C(jī)前，將散發(fā)著熱量的瀝青傾倒在鋪路機(jī)槽內(nèi)，操控手周小強(qiáng)一邊小心翼翼地操縱著機(jī)器，一邊不停地觀察道路兩旁，兩臺車的行駛速度保持高度一致，緊張的操控，讓本就高溫難耐的周小強(qiáng)大汗淋漓，全身濕透。
“現(xiàn)在這個棚頂溫度大概70度，還好有風(fēng)。晚上的話，估計(jì)要做到9點(diǎn)鐘左右。”周小強(qiáng)笑著告訴我們。
前方修路，后方的工人則冒著高溫，開始道路標(biāo)志線的劃分和安全防護(hù)欄的安裝。新植的行道樹筆直站立，樹葉在微風(fēng)中輕輕搖曳，人們撐傘在路上行走，感受著綿延不盡的鄉(xiāng)村情懷。
實(shí)施惠民利民工程 改善道路交通環(huán)境
驅(qū)車往東，是s507茶盤洲鎮(zhèn)至黃茅洲大橋南公路項(xiàng)目。S507公路項(xiàng)目沿線經(jīng)過的主要控制點(diǎn)為南洲、東安垸、八百畝、泗湖山、北港、光復(fù)漁場、團(tuán)湖洲等村，路線全長28.67公里。項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及長寬度和s220相一致。
項(xiàng)目的開工受到沿線居民的熱烈歡迎。泗湖山鎮(zhèn)朱馮村村民丁海波家住s507進(jìn)入泗湖山路口的首要位置，當(dāng)?shù)卣ㄖ?，因道路修建，他家的兩層小樓需要拆遷時，他第一時間就與政府簽訂拆遷協(xié)議，第一時間完成拆遷任務(wù)，并將新家建在自家屋后的一處高地上。如今，他在自己新家的房前屋后種滿了各種花卉，處處洋溢著生活的熱情。
丁海波說：“國家要修路，我們都要支持，不管怎樣都要支持。不能只考慮自己的利益?！?/p>
據(jù)朱馮村黨總支書記李敏介紹，s507在泗湖山轄區(qū)長達(dá)23公里，僅朱馮村境內(nèi)就有4.8公里。為保證項(xiàng)目的順利推進(jìn)，朱馮村村支兩委按照當(dāng)?shù)攸h委、政府的統(tǒng)一部署，迅速啟動了征地拆遷及沿線樹木的砍伐工作，全力確保項(xiàng)目的快速推進(jìn)。他自豪地告訴記者：s507涉及朱馮村的拆遷戶18戶，現(xiàn)在已經(jīng)全面完成拆遷任務(wù)。
目前，s507公路建設(shè)項(xiàng)目正在進(jìn)行橋涵結(jié)構(gòu)物和路基工程施工，特別是泗湖山路段，由A、B兩個標(biāo)段分頭執(zhí)行。
泗湖山鎮(zhèn)黨委副書記劉淼堅(jiān)信在沅江市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在全鎮(zhèn)人民的共同參與努力下，一定會將s507茶黃線高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地完成好。“同時，s507茶黃線建成通車后，將為我們?nèi)?zhèn)鄉(xiāng)村振興、經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供一條生態(tài)、安全、便捷、舒心的幸福路?！?/p>
致富橋
要想富，先修路。2021年，沅江市將加大交通項(xiàng)目建設(shè)，力爭將沅共大橋納入“十四五”調(diào)規(guī)項(xiàng)目，為沅江市開辟向北的第二通道；重點(diǎn)關(guān)注常德經(jīng)沅江至汨羅高速公路建設(shè)；計(jì)劃完成交通建設(shè)投資83224萬元，主要實(shí)施國省干線公路、農(nóng)村公路、客運(yùn)站場等10項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，力爭基本形成銜接協(xié)調(diào)、互聯(lián)互通、保障有力的現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系；圍繞打通“主動脈”，暢通內(nèi)外循環(huán)，抓好“兩啟動兩續(xù)建”84.71公里的國省干線公路工程；圍繞產(chǎn)業(yè)協(xié)同配套以及創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣，疏通“毛細(xì)血管”，完成農(nóng)村公路“五個100”工程，即完成100公里資源產(chǎn)業(yè)旅游路建設(shè)、100公里通自然村公路建設(shè)、100座危橋改造建設(shè)、100公里安防工程建設(shè)、100公里農(nóng)村公路大中修建設(shè)。同時圍繞“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化”示范縣創(chuàng)建工作，優(yōu)化城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，完成沅江客運(yùn)總站建設(shè)。
如今的沅江市，路網(wǎng)縱橫，水陸交通便利，道路建設(shè)收獲累累碩果，城市的發(fā)展日新月異，交通網(wǎng)絡(luò)越織越密，越織越實(shí)。沅江市道路交通干出加速度，跑出快節(jié)奏，在全面提升交通整體能力，構(gòu)建四通八達(dá)交通路網(wǎng)方面向群眾交出一份份滿意答卷。沅江人民擺脫了祖祖輩輩靠輪渡出行的歷史，他們坐上先進(jìn)的交通工具，上高速，乘高鐵，一路歡歌，奔向自己幸福的前程。
交通路網(wǎng)四通八達(dá)
展望未來，黎建紅說：“將來的交通，有新的常汩高速，一條高鐵，將來是公鐵水聯(lián)運(yùn)，沅江交通會有更輝煌的明天?！?/p>
來源：沅江新聞網(wǎng)
作者：鐘祖彪 黃山鐘宇 董瓊香
編輯：黃正波